Вне зависимости от вида кровельного материала перечень и назначение доборных элементов остается одним и тем же. Они могут отличаться размерами и цветовыми решениями, техникой монтажа и физическими параметрами. Однако эти различия не влияют на функциональную принадлежность.
Ветровая (торцевая) доска
Его прибивают по краю ската для предотвращения повреждения крыши от сильных боковых порывов. Кроме того, он защищает деревянные конструкции от намокания и улучшает конструкцию кровли. Крепится к стропильной системе (ветровой пластине), кровельному материалу или деревянному элементу станка.
Карнизная доска
Удлиненный металлический элемент, изогнутый под углом примерно 90°. Вы можете легко отрегулировать угол наклона в соответствии с вашими потребностями. Одна плоскость доски крепится к стропильной системе, а вторая отводит воду в желоб. Способ монтажа зависит от типа кровли. Нахлест составляет около 5 см, причем ориентация нахлеста не имеет значения. Брусья не только выводят конденсат из-под кровли, но и сохраняют стропильные ноги от намокания под дождем.
Коньковый стержень
Закройте открытое пространство конька металлической крышей. Обеспечивает эффективную естественную вентиляцию утеплителя и препятствует намоканию и сдуванию снегом. Наложение стыков производится с наветренной стороны. Карнизные планки вкручиваются в верхние волны металлических пластин, которые устанавливаются на завершающем этапе монтажа кровли.
Герметизирует точки выхода к дымоходам, вертикальным элементам кирпичного здания или специальным техническим крышам. Наружная поверхность дополнительно герметизируется гибкой защитной пленкой или битумной мастикой.
Карнизные брусья отличаются от других брусков только фиксированным расположением и выполняемыми ими задачами. Разницы в материалах и технологиях изготовления нет. Все полосы изготовлены из горячеоцинкованной стали толщиной около 0,45 мм. Покрытие имеет толщину не менее 20 микрон и сплошное, без зазоров и потеков. Для улучшения внешнего вида и повышения устойчивости к коррозионным процессам поверхность покрывают полимерными красителями, устойчивыми к УФ-лучам и атмосферным негативным факторам.
КРЕПЛЕНИЕ ПЛАНКИ СВОИМИ РУКАМИ
Карнизные планки крепятся к карнизной доске саморезами или специальными гвоздиками с большими шляпками. Доска прибивается при изготовлении стропильной системы, и ее ширина должна быть на несколько сантиметров больше, чем ширина элементов.
Особое внимание следует уделить краям. Здесь дерево впитывает максимальное количество влаги. Почему. При сушке влага удаляется как из клеток древесины, так и из межклетников. Поскольку больше всего воды скапливается в клетках, она необходима для обеспечения их жизнедеятельности. После высыхания клеточная мембрана становится непроницаемой для воды и не впитывает воду. Основная жидкость поступает в плату с краев. Эти места имеют открытые каналы межклеточных пространств. Также влажная древесина под металлическими рейками очень быстро гниет, но негативные процессы снаружи не видны. Проблемы видны только после полного разрушения древесины, а замена на этом этапе требует много времени и сил. Карниз устанавливается на высоком месте, что неудобно и опасно для работы.
Шаг 1. Снимите защитную пластиковую пленку. Он наклеен на лицевую сторону, чтобы защитить поверхность от царапин во время транспортировки. Некоторые неопытные разработчики не снимают эту пленку. Надеются, что полиэтилен дополнительно защитит металл от коррозионных процессов, но это глубокое заблуждение: через несколько месяцев под воздействием солнечных лучей полиэтиленовая пленка начинает трескаться и отслаиваться. В зазоре между ним и металлом вода долго не высохнет. Это ускоряет процесс старения защитных покрытий. Кроме того, полоски отслоившейся пленки выглядят неопрятно и снижают привлекательность вашей новой кровли. Очистить от него поверхность теперь сложно – пленка рвется руками, а с металлической поверхности не отрывается.
Шаг 2. Подготовьте винты. Рекомендуемая длина 25 мм, шляпка должна быть широкой, а фурнитура должна быть изготовлена из сплава нержавеющей стали. Категорически запрещается использовать саморезы с потайной головкой. В этих местах сталь начнет ржаветь. Металлические детали будут повреждены. В результате на поверхности появляются очень некрасивые коричневые полосы. Со временем отверстие будет увеличиваться в диаметре и планки могут оторваться, что потребует полной замены.
Шаг 3. Нижний край слегка прижать небольшим подгибом, чтобы уменьшить зазор стыка между двумя элементами. С функциональной точки зрения направление нахлеста стыков этой планки не имеет значения, пятисантиметровый нахлест практически полностью исключает проникновение косых капель дождя и морошки.Направление нахлеста рекомендуется выбирать с декоративной точки зрения. Необходимо сделать все возможное, чтобы дальняя крыша выглядела максимально красиво. Если у вас оживленная улица, закрепите доски так, чтобы щелей в нахлесте с этой стороны не было видно.
Прикрутите элементы к доске. Расстояние между фурнитурой около 40 см и 2-метровая полоса крепится 5-6 саморезами. Приколите их в шахматном порядке и не защипывайте. Убедитесь, что на поверхности не появляются вмятины. Это не только некрасиво, но и непрактично. Если головка самореза будет вдавлена в металлическую поверхность, это неизбежно повредит защитное антикоррозийное покрытие под шляпкой. Крышка никогда не прилегает герметично к металлической грани и вода всегда попадает в щели.
Закрепить саморезы в высоких и неудобных положениях очень сложно. Делайте это в таком порядке.
Решите примерно, где затянуть винты. Старайтесь размещать их симметрично. Это влияет на внешний вид конструкции планки карниза. С помощью металлического молотка забейте саморез и вбивайте его, пока он не встанет на место. Голова должна быть вертикальной. Возьмите отвертку и аккуратно вставьте ее в прорезь на головке. Пожалуйста, проверьте правильное положение. Нажмите на инструмент с умеренным усилием и затяните саморез до соприкосновения головки с металлическим листом. Не затягивайте слишком сильно.
Учтите, что каждый раз, когда инструмент соскальзывает с колпачка, он обязательно оставляет глубокую царапину на поверхности планки карниза. Для ремонта таких дефектов рекомендуется заранее приобрести специальный карандаш, заправленный полимерной краской точно так же, как окрашенная поверхность элемента. Карандаш можно приобрести одновременно с рубероидом.
Если у вас есть доступ к простому гибочному станку, вы можете сделать такой брусок самостоятельно. Купите металл в специализированном хозяйственном магазине.
Шаг 1. Нарисуйте эскиз бруса со всеми размерами. Следует учитывать ширину прибитой площадки и размеры полотна, направляющего воду в желоб водосливной системы.
Шаг 2. Вырежьте заготовку подходящих размеров. Все складки элемента должны суммироваться. Резак можно использовать на всех промышленных машинах, работает очень легко и быстро, режет идеально ровно. Для соблюдения размеров и параллельности прилагается специальная линейка. Вырезав заготовку, снимите упор и резак, чтобы подготовить станок к сгибанию листа.
Шаг 3. Отметьте место сгиба согласно нарисованному эскизу. Метки могут быть размещены на одной или обеих сторонах. Станок имеет специальное устройство, позволяющее выполнять параллельный изгиб только по одной отметке.
Шаг 4. Вставьте металл в станок и совместите метки. Поднимите стол и придайте штанге нужный угол изгиба.
Шаг 5. После сгибания каждого края переместите лист и дорисуйте все оставшиеся контуры.
Изготовление одной доски занимает меньше минуты. С помощью этого станка вы можете делать не только карнизы, но и все остальные планки, входящие в ваш кровельный комплект. У меня нет возможности работать с такой машиной. Без проблем. Вы можете создать свой собственный, если хотите.
Как сделать самодельный станок для гибки
Вам понадобится болгарка, сварочный аппарат и измерительные инструменты. Станок состоит из уголков со швеллером №8, шириной полки 45 мм и шириной полосы 40 мм. Количество металла зависит от планируемой ширины листогиба. Шаг 1 Аккуратно обрежьте все срезы по краям. На некоторых металлобазах прокат режется газорезами и нужно исправить результат, что не хотят использовать современные металлорезы.
Шаг 2. Поместите уголки в каналы и точно выровняйте края рулона. Размечаем металл, но нужно отступить 110 мм. Для этого размера уголок должен быть короче швеллера – по 55 мм с каждой стороны. Повторите ту же операцию со вторым уголком и удалите излишки болгаркой.
Металлические искры должны лететь в вашу сторону, а не наоборот, никогда не нарушайте это правило.
Шаг 3. Отметьте положение шарнира. Сначала разметьте канавки. Петля находится на краю металла. Затем отметьте углы.
Шаг 4. Соберите все части и поставьте их в положение, которое будет работать при сборке. Аккуратно перенести расположение петель на все детали. Дважды проверьте свою разметку на точность. После сборки элементов в единое целое сложно исправить ошибки.
Шаг 5. Отрежьте лишнюю часть проката по отметкам.
Попробуйте петли. Если все размеры совпадают, элемент может совершать вращательные движения и повторять ту же операцию с противоположной стороны заготовки.
Шаг 5. Усильте углы зажима. Для этого к внутренней стороне приваривается полоса шириной 40 мм. Этот элемент машины может быть сильно загружен. Все зависит от толщины металла, который вы гнете. Деформированные углы сильно усложняют изготовление планок. Мало того, что линия изгиба будет неровной, она также приведет к складкам по бокам. Кроме того, большие отклонения от прямолинейности могут привести к поломке тонкой стали. Точно так же следует укреплять упрямые рога.
Полоса приварена под углом 45° и удерживает обе угловые полки в устойчивом положении в этом состоянии.
Шаг 6. Подготовьтесь к фиксации шарнира. Для этого рамку необходимо разрезать. Для машины требуется только вращающийся узел. Всегда проверяйте размеры, работайте аккуратно и не торопитесь
Шаг 7. Выровняйте швеллеры и уголки в одной плоскости и оставьте между ними зазор 2-3мм. Металл должен свободно перемещаться при вращении, а валки не должны касаться друг друга. Опять же, убедитесь, что ваши элементы расположены правильно. Если все в порядке, приварите шарнир.
Шаг 8. Приварите усиленный упорный уголок к швеллеру и установите его в рабочее положение первым.
Шаг 9. Вырежьте уголки, прикрепите их к концам упорных уголков и просверлите отверстия. Закрепите гайку М10 на нижней части широкой площадки канала. С ее помощью механизм фиксируется на раме.
Шаг 10. Опционально можно создать ограничитель угла поворота прижимного уголка. Это достаточно сложное устройство. Большинству полок не нужно выдерживать какой-либо угол изгиба и, следовательно, не требуется такой ограничитель.
Теперь необходимо сделать ручку для работы и закрепить самодельный станок на станине. Все острые края должны быть скошены. После того, как машина была покрыта металлическим красителем и высушена, можно приступать к изготовлению планок карниза.
